



Haring
koppen????
Op deze pagina enkele
foto’s waar ik niet aan boord zit
Deze
zijn van eind jaren 50
Maar mogelijk wel interessant
is en enkele oude aanzichtkaarten
Zowel links als rechts ziet u scans van brieven
van de kerken deze dateren uit de jaren 60
Allereerst ziet u enkele foto’s die genomen zijn op de
VL197 Noordster van de Doggermaatschappij
Below you will see a vieuw pictures taking in the end of the 50’s on the VL 197 Noordster I have
Not sail on that ship but they are nice pictures.


De bemanning van de VL 197 word uitgezwaaid, achter
deze mensen
ziet u de doorgang naar de schuur waar wij
stro voor onze
slaapzakken haalde. En daar gaat zij dan
The family waved to the beloved when the ship
goes There she goes
Sail to fishing for 4 or 5 weeks


Ook de jongelui zwaaide driftig terug Vlaardingen
wordt gepasseerd op weg naar de Hoek
The youg boys waved to the family Here
the ship leaves Vlaardingen to go to sea.

Vermoedelijk wat problemen met de reep Het schot te boord de vleet wordt uitgezet
Normaal ligt de
reep in het reepruim het kan zijn
Dat het een
nieuwe reep is die waren soms zo stug The herring nets going to the sea
Dat je hem niet in het ruim kon
opschieten, maat
Het kon ook een
reparatie zijn.
Op de foto
hiernaast ziet u dat bij het uitzetten van de
Vleet de reep
nog in het gangboord ligt en vandaar
In zee
geschoten wordt.
Below the rope for the herring nets goes on deck
Maybe for repair

Ook hier ziet u de
reep nog in het gangboord teven ziet
Hier is men de vleet weer aan het inhalen het is dan
U dat er een joon
een grote dobber uitgezet is nacht s’nachts om 01.00
uur is het Halen!!!!!
Below you see the herring nets and the rope going to
the Below here the herring net go on
board you see here
Sea and you see the flag on the big float hanging the
harings in the nets

En dan moeten de haringen verwerkt worden dus kaken Hieronder zijn de jongelui de rechtse
persoon is Jaap
Zoals u hier ziet
om daarna gepekeld te worden en in de
haring of makreel te roken in een ton met meestal
kantjes te
leggen.
eiken zaagsel dit was altijd voor eigen gebruik
Below they gutted the herrings so they can put them Here they are smoking herrings or
mackerel to
In the salt and the barrels
eat them on board


Iedereen met
aardappelen schillen De jongelui lagen af en
toe een kaartje
Here below they peeled the patatos The young boys played cards


Wat zien ik daar?????
On watch
Een hele grote trawler zeker in die tijd een grote stomer
A big steam trawler passing
Hier volgen zomaar nog wat foto’s Here follows a vieuw other
pictures
Vl 78 Vlaardingen men
is aan het werk op dek
Hieronder is men aan het werk met de vleet of repareren
Of luchten als netten
te lang in het ruim liggen kan er
Below the VL 78 they
are working on the deck
Broei ontstaan foto dateerd uit ongeveer 1958 op een der
omgebouwde stoomfietsen van de
Doggermaatschappij

Below thaking up the herring nets
maybe for repair

Een foto uit 1962 toen nog rook je in vlaardingen de lucht
van teer en haring en pekel van de kantjes
Toen ik in 1956 t/m
1958 op de visserij zat en de bakker kwam aan de deur zei ie zo is je zoon
thuis???
Dit was altijd te ruiken.
Pictures below from 1962 at this time you smel the air
of herrings and tar in the harbour in
Vlaardingen

In 1956 was de VL 86 Vooruit. type knorhaan mider fortuinlijk
kreeg op de Waterweg een aanvaring met een
Coaster na op de werf
geweest te zijn heeft deze logger niet meer gevaren maar is verkocht voor de
sloop
De VL 86 was van Rederij Doggermaatschappij A. Hoogendijk Jzn
The pictures below of the VL 86 also steamer built in
1903 have a collision at 1956 whit a coaster on the
New Waterway(nieuwe waterweg) that was the last trip of this ship she
was sole for scrap.
`
Deze beknopte
uitgave van de Grootvisserij heb ik ooit gekregen van dir.Hoogendijk
Below its a book writed in 1895 by the famous owner
mr. Hoogendijk Jzn about the
Great Fishing of herrings etc

De VL 142
Voorwaarts vertrekt en vaart op de De VL 132 de Flevo III in de haven gaat
aanmeren
Waterweg
Below the VL 142 going to sea this ship was built as The VL 132 left the old harbour
this ship was built
A steamer but in the 50’s they put a motor engine in as a sail logger afther a vieuw
years they make the
Ship longer and put a
motor engine in


Hieronder is volgen mij de VL 70 hendrik en Jan Hier de VL 83 Cornelis voormalige neerlandia II
Below the Vl 70 is the last built iron Sail logger in
1919
On the warf v.d Wind in Vlaardingen after a vieuw years Below the steamer VL 83 leaving the
harbour
They put also a motor in.


Nogmaals de VL 83 maar dan is deze
verhuurd aan Polen en vaart
GDY 83
Below again the steamer VL
83 but in those years they sail for Poland
Mijn eerst gekochte souvenirs uit Dieppe in december 1956
1 scheepje heeft schipbreuk geleden
Maar het blijft
toch een herinnering
Below some souvernirs I have buy in Dieppe in France
in 1956 also the two postcards below
Hier volgen nog
wat oude aanzichtkaarten
Hieronder 2
aanzichtkaarten die ik in 1956 en 1957 naar mijn ouder gestuurd heb.


Bij dit getuigschrift was er het
einde van mijn visserij loopbaan
Below the paper I get when I leaved the company and go to the
Merchantile Me

Vele kennen nog deze koektrommeltjes met de haringkoekjes
alhoewel Vlaardingen ook bekend stond
Met de
ijzerkoekjes(koek aan een touwtje)
On the pictures below you see a tin of a Vlaardingse
bakery who make kind of cake/coagulate whit a form
As a herring those tin where also buy for souvenir
Boven op de trommel een stukje van de VL 112
Bets en Gerda een stoomloggerdaar achter
VL 89 Jan en Ineke
motor logger tijdens
Vlaggetjes dag in de
nieuwe haven
Beide loggers waren
van rederij Kornaat Vertrekkende loggers
vermoedelijk de
Onder ziet u de
Vlaardingse Visbank VL 78 Vlaardingen
een motor logger

Vlaggetjes dag
Vlaardingen Een foto van
het in die tijd gloed nieuwe en hyper
Moderne
Kolpa bad mocht op de trommel niet
ontbreken

