De Fokker 60 bij de Koninklijke Luchtmacht:
Op het eerste gezicht lijken de Fokker 50 toestellen identiek aan de Fokker F-27 waarvan ze samen met de F-60 Utility de opvolgers zijn. Kleine uiterlijke verschillen vormen het landingsgestel, de cabineramen, de langere motorgondels, de zesbladige propellers en de zg. foklets aan de vleugeltips. De Fokker 50 en 60 zijn hoogdekkers, wat als voordeel heeft, meer ruimte tussen de twee turbopropmotoren en de grond. Dit verkleint de kans op het opzuigen van vuil of beschadiging van de propellerbladen.
De luchtmacht zet de Fokker 60 in voor troepen- en materieeltransport, paradroppings en medevac (gewondenvervoer). Vanwege deze operationele taken zijn ze in een grijs camouflageschema gespoten. De Fokkers waren onder meer actief tijdens de aardbevingsramp in Turkije, maar ook ter ondersteuning van Nederlandse militairen in Italië en Albanië en bij het overbrengen van hulpgoederen naar dit Balkanland.
Varianten:
-Fokker 60
-Fokker 60UTA-N
-Fokker 60 Utility *
|
 |
* De Fokker 60 Utility is een met 1,62 meter verlengde variant van de Fokker 50, bedoeld als vrachtvliegtuig. Hiervan zijn maar 4 exemplaren geconstrueerd, welke allen door de Nederlandse Luchtmacht in gebruik zijn genomen. De KLM cityhopper foto, is een simulatie foto van een "verlengde" F-50.
|