Het profiel en de oeververdediging van het Albertkanaal
Profiel van het Albertkanaal met (nauwelijks) ruimte
voor twee schepen met een diepgang van 2,50 m.
Hoogteprofiel
Albertkanaal, met de hoogste insnijding bij Vroenhoven
In het mergelgebied
tussen Ternaaien en Vroenhoven was het mogelijk zeer steile
ingravingstaluds van betonwanden te maken met onderaan een
versterkte voet en bovenaan een keermuurtje.
Oeververdediging tussen Ternaaien
en Vroenhoven
In klei- , leem-,
en zandgronden kan men zo steil niet gaan en is gekozen voor
betondamplanken bekroond met een kopblak in gewapend beton en een
bovenwandtaludbekleding in gewoon beton.
Oeververdediging vanaf Vroenhoven
Bij bruggen en
meerplaatsen moet de diepte groter zijn. Daartoe zijn de betonplaten
verankerd en zijn soms de schuine taludplanken door een verticaal
kaaimuurtje vervangen.
