"Rosmeer is een typisch Haspengouws dorp, hooggelegen aan de
noordelijke grens van het Limburgse Lössplateau, met geconcentreerde bewoning
en landbouwgronden rondom. Het is met 128m het hoogste punt van de Gemeente
Bilzen en gelegen op de waterscheiding van Maas en Scheldebekken heb je op
diverse plaatsen mooie vergezichten. Rosmeer is een kerndorp gelegen in het dal
(Daalstraat) en op de relatief steile noordhelling van de Wijerkensbeek.
Daarnaast neemt Rosmeer wat betreft Archeologische vondsten een bevoorrechte
plaats in. Via talrijke opgravingen werden vanaf 1951 onder impuls van
amateur-archeoloog wijlen meester G.V. Lux de sporen gevonden van:
- Bandkeramische cultuur (5300 - 4700 voor Chr.)
- Nederzettingen uit de lJzertijd (7de - 5de eeuw voor Chr.)
- Gallo-Romeinse bewoning (1ste - 4de eeuw na Chr.)
- Merovingisch grafveld (6de - 7de eeuw na Chr.)"
(http://www.wandelpaden.com/Rubriek6p.html)
Voor de archeologische wandeling
Maar ook zijn vele volksverhalen uit Rosmeer en
omgeving opgetekend door de Vlaamse volksverhalenbank.
Rosmeer bezit een eigen heemkundekring
Restauratie Sint-Pieterskerk Rosmeer (5 augustus 2003)
SINT-PIETERSKERK ROSMEER WORDT GERESTAUREERD
Werken starten nog dit jaar
Vlaamse Minister van Binnenlandse Aangelegenheden, cultuur, jeugd en
ambtenarenzaken heeft zopas een ministeriëel besluit genomen waarbij een
subsidie wordt toegekend en machtiging verleend om renovatiewerken uit te voeren
aan de Sint-Pieterskerk in Rosmeer.
De Sint-Pieterskerk van Rosmeer is uit onderdelen van drie bouwperiodes
samengesteld. De oude kerk werd in 1858 gesloopt met uitzondering van de toren.
Ze werd vervangen door een neogotische kruiskerk die in 1934 gevoelig vergroot
werd met nieuwe zijbeuken en –koren. De gevels van de 19de en 20ste eeuw zijn
opgetrokken in baksteen met mergelzandstenen druiplijsten en negblokken. De
laat-Romaanse toren is volledig in mergelzandsteen uitgevoerd en vertoont vele
gebreken. Beiden waren duidelijk aan renovatie en restauratie toe.
In de kerk zullen in eerste instantie de funderingen drooggelegd worden om
opstijgende vocht tegen te houden. Ook de beglazing zal aangepast worden. Het
versleten lood wordt vervangen en het oud glas wordt teruggeplaatst. De twee
grote ramen van het schip zullen volledig vervangen worden. De muren worden
opnieuw geverfd. Bovendien wordt ook het dak vervangen. Boven de koepel komt een
loopgang boven de gewelven om later gemakkelijker herstellingen te kunnen
uitvoeren. Deze loopgang zal vanuit de toren toegankelijk gemaakt worden. Als
alles volgens plan verloopt, zullen deze werken nog dit jaar starten. Hiervoor
nam minister Van Grembergen zopas bij ministeriëel besluit de beslissing om
deze werken met 30% te subsidiëren. De totale kostprijs van de werken wordt
geraamd op 359 177,83 euro waarvan 115 290,00 euro gesubsidiëerd wordt.
Volgend jaar komt dan de geklasseerde toren aan de beurt. Hiervan is op dit
ogenblik de voorstudie klaar. Deze dient nog ter goedkeuring voorgelegd aan
Monumenten en Landschappen. Hier zal de spits vernieuwd worden en de gemetste
toren gerestaureerd. Waar nodig zal de hoofdstructuur en de plankenvloer
vervangen worden. Ook de leien worden volledig vernieuwd. Verder wordt de trap
verbeterd en komt er een brandwerende vloer.
Hiermee wordt weer een belangrijke stap gezet in het bewaren van ons erfgoed
voor het nageslacht.
( http://www.limburgnieuws.be/index.php?g=bilzen
)
