Gedurende de wintermaanden hebben we, als het weer het even toeliet, toch gereden. Gehuld in dikke, gevoerde leren jassen en bijbehorende leder caps, zijn we gewoon gaan rijden. Rustig aan nog, want we volgen weer het orspronkelijke inrij programma van de Acadiane. Het motorblok is tenslotte geheel gereviseerd en we behandelen het dus als een nieuw motortje. Na 1500 km hebben we de Burton dan ook de eerste onderhoudsbeurt gegeven. We hebben alle bouten en moeren nog eens aangehaald, hebben de cilinderkoppen nog eens op het juiste moment gezet en hebben de kleppen gesteld. Nu is de Burton klaar voor de eerste grote rit.

Met pinksteren 2002 zijn we met de Burton, Niels en Hester op een tweetal motoren en Tim in z'n BMW Z3 naar Luxemburg gegaan. Het eerste deel van de rit door Nederland verliep zeer voorspoedig. De zon scheen heerlijk, het was niet koud maar het was wel vrij druk op de weg. We trokken veel aandacht op de weg van de medeweggebruikers. Veel automobilisten zitten zowat omgekeerd in hun auto als ze ons inhalen. Omdat het tamelijk mooi weer was waren er veel cabrio's op de weg, welke dan ook al zwaaiend en toeterend voorbij kwamen. Een stoet van Porsche's en Ferrari's hielden helemaal even in om te kijken in wat voor een auto wij nu reden.

Voorbij Luik begon het weer te betrekken en na een paar kilometer begon het te regenen. De Z3 verdween even uit onze spiegel, maar was binnen een minuut weer terug, maar dan met de kap erop. De motorrijders en wij werden langzaam nat. Het viel ons mee hoe nat de auto en wij eigenlijk nat werden. De hoeveelheid water wat over het dashboard naar binnen kwam bleef vrij beperkt. Het water wat wel naar binnen kwam liep langs onze regenbroeken door naar binnen. Het meeste last hadden we van het water wat van de voorwielen omhoog gegooid werd en dus langs de open zijkant voorbij kwam. Omdat we nogal dikke leren jassen droegen steken je armen iets naar buiten. Deze arm was dan ook op een gegeven moment doorweekt.

Tot aan ons appartement in Bourscheid in middel Luxemburg heeft het eigenlijk geregend. Onze jassen en de motorkleding van Niels en Hester waren zo nat dat ze een tijdje hebben uitgelekt op de stoelen. Omdat het appartement voorzien was van een garage wilde wij de Burton en de motoren wel binnen zetten. De eigenaresse dacht niet dat de auto erin zou passen, maar met wat passen en meten ging de Burton erin, de Goldwing van Niels én de Zephyr van Hester. Toch wel wat moe van de rit hebben we de eerste avond geen poging meer ondernomen om de omgeving te verkennen.

Gerda, Hester, Niels, Michael en Tim

De volgende dag, 1e pinksterdag, was het een stralend mooie ochtend. De jassen en motorkleding hebben we in het vroege ochtendzonnetje te drogen gehangen. Al vroeg in de ochtend hadden Niels en Gerda het ontbijt op tafel staan. De rest kwam altijd wat later buiten.

Op deze pagina kan je foto's van de eerste dag bekijken. De foto's van de tweede dag staan op deze pagina.

Na de twee dagen zijn we weer richting Nederland vertrokken. Hier kwamen we voor Eindhoven in de file te staan dit heeft toen ongeveer tot Amsterdam aangehouden. Met het stikhete weer bleek dat het luchtgekoelde motortje dit niet echt prettig vond. Voorzichtig hebben we het uiteindelijk toch gehaald en kwamen we tegen de avond weer in Alkmaar aan.